交通信号灯改造方式是什么？
随着社会的进步，经济的快速发展，生活水平的提高和物质需求的提高，对私家车的需求不断增加，导致汽车数量急剧增加。 人，车，三道路的和谐已成为交通管理部门需要解决的主要问题之一。 同时，城市路口的交通信号控制系统是主要的方法，它已经成为城市路口的主要组成部分。
传统的中继型交通信号灯非常笨重。 控制电路的外部接线更多？ 故障率高？ 寿命短？ 维修不便等缺点。 此外，传统的交通信号灯闪光灯系统对每组三个灯（红色-黄色-绿色）使用单独的闪光灯系统，这使用许多材料并且不经济。 同时，夜间交通信号灯的亮度很高，没有节能，夜间交通灯更加醒目，给交通带来不安全感。 那么，您如何更好地处理这些问题呢？
为此，在对交通信号控制电路系统进行深入研究后，根据自己的改造思路，收集相关数据，联系已有知识，并对传统交通信号控制电路进行以下改造思路：
当时，交通信号控制电路由更先进的PLC（可编程控制器）控制。 原因是PLC（可编程控制）控制方法比传统的继电器控制方法具有更高的可靠性和更强的抗干扰能力。 PLC控制系统具有结构简单，体积小，重量轻，能耗低的特点。
传统的三灯（红？黄？绿）闪光灯系统将与每组单灯闪光灯系统的新照明设备结合使用，即每组交通灯仅使用一个灯来完成红色？ 黄色？
在交通信号灯闪烁系统配备信号灯闪烁亮度主动调节电路后，根据交通路口的环境亮度主动调节交通信号灯闪烁亮度，以确保交通信号灯闪烁亮度灯是有利的，而夜灯则为 处于活动状态（目的不是为了限制眼睛，消除交通信号灯在夜间闪烁的危险。
